
El Reductor Cicloidal es un tipo de maquinaria que logra la reducción de velocidad mediante el engrane de engranajes cicloidales y engranajes de pasador, de acuerdo con el principio de transmisión planetaria con pequeña diferencia de dientes. Este reductor está disponible en tipos de ensamblaje como modelos horizontales, verticales, de doble-eje y de conexión directa-. El reductor de molinete cicloidal se ha aplicado ampliamente en los campos de equipos mecánicos de industrias que incluyen fluidos, metalurgia, minería, energía eléctrica, protección ambiental, caucho y plástico, textiles, impresión y teñido, procesamiento de madera, cerámica, ascensores, energía eólica, muelles de carreteras y puentes, líneas de ensamblaje, fabricación de papel, impresión, embalaje, procesamiento de alimentos, granos y aceite, procesamiento de metales, costura, moldes, trabajos aéreos, elevación y elevación.
Parámetros del reductor cicloidal
- Potencia: 0,04~3kW
- Par de torsión: 25~250N·m
- Relación de transmisión: 9~1849
- Observaciones: Montado-con patas o con brida-disponible; compatible con varios motores o modelos de doble-eje
Características
1.Principio de estructura: Al adoptar una transmisión planetaria, utiliza un engranaje interno entre engranajes cicloidales y engranajes de pasador para formar un mecanismo de reducción de engranaje interno con una pequeña diferencia de dientes. La velocidad de entrada se transmite coaxialmente y en sentido inverso con velocidad reducida.
2.Características clave: Alta relación de transmisión; estructura compacta basada en el principio de transmisión planetaria; sin fuerza axial.
3. Modos de montaje y salida: montaje en base-, montaje en brida-, salida de eje sólido.
4.Modos de entrada: motor conectado-directo, eje sólido, entrada montada en brida-.
5.Relación de reducción: 9~87 para una sola-etapa; 99~5133 para dos-etapas.
6.Eficiencia promedio: 90 % para una sola-etapa; 88% para dos-etapa.
Aspecto y dimensiones de instalación del reductor de molinete cicloidal

| Número de aeronave |
Dimensiones generales |
Dimensiones de instalación |
Dimensiones del extremo del eje |
Peso (kg) |
||||||||||||||||||||||||
|
M |
W |
Z |
I |
X |
J |
H |
E |
F |
P |
Q |
R |
S |
T |
N |
G |
B |
C |
D |
L |
b |
c |
d |
y |
peso corporal |
BWO sobre |
|||
|
peso corporal |
BWD |
|||||||||||||||||||||||||||
|
BW,BWD09-9 |
||||||||||||||||||||||||||||
|
B09 |
100 |
144 |
192 |
142 |
155 |
140 |
|
80 |
47 |
12 |
76 |
120 |
|
M5 |
35 |
4 |
11 |
6 |
24.5 |
22 |
30 |
5 |
17 |
15 |
22 |
8.5 |
Peso BW + peso del motor |
|
|
B0 |
120 |
185 |
214 |
165 |
190 |
168 |
100 |
93 |
15 |
90 |
150 |
|
M8 |
35 |
4 |
11 |
8 |
33 |
30 |
35 |
5 |
17 |
15 |
22 |
15 |
|||
|
B1 |
160 |
280 |
263 |
194 |
250 |
200 |
120 |
125 |
15 |
110 |
240 |
|
M10 |
55 |
4 |
13 |
10 |
38 |
35 |
56 |
6 |
20.5 |
18 |
35 |
22 |
|||
|
B2 |
200 |
320 |
320 |
246 |
296 |
240 |
140 |
144 |
20 |
150 |
280 |
65 |
M10 |
60 |
4 |
13 |
14 |
48.5 |
45 |
71 |
6 |
24.5 |
22 |
40 |
40 |
|||
|
B3 |
250 |
390 |
390 |
294 |
355 |
300 |
160 |
159 |
25 |
200 |
340 |
100 |
M12 |
75 |
4 |
17 |
16 |
59 |
55 |
80 |
8 |
33 |
30 |
55 |
73 |
|||
|
B4 |
380 |
400 |
479 |
370 |
430 |
340 |
200 |
155 |
25 |
320 |
340 |
150 |
M12 |
80 |
4 |
22 |
20 |
74.5 |
70 |
102 |
10 |
38 |
35 |
62 |
120 |
|||
|
B5 |
440 |
470 |
564 |
438 |
515 |
400 |
240 |
159 |
32 |
380 |
420 |
|
M16 |
80 |
4 |
22 |
25 |
95 |
90 |
120 |
14 |
48.5 |
45 |
70 |
185 |
|||
|
B6 |
520 |
560 |
668 |
528 |
605 |
500 |
280 |
199 |
35 |
440 |
500 |
|
M20 |
90 |
4 |
26 |
28 |
106 |
100 |
139 |
14 |
53.5 |
50 |
80 |
380 |
|||
|
B7 |
600 |
690 |
775 |
578 |
706 |
575 |
325 |
230 |
40 |
500 |
630 |
|
M24 |
105 |
6 |
26 |
28 |
116 |
110 |
150 |
16 |
59 |
55 |
90 |
580 |
|||
|
B8 |
810 |
880 |
1061 |
814 |
880 |
700 |
420 |
324 |
50 |
660 |
800 |
|
M30 |
160 |
6 |
32 |
32 |
137 |
130 |
202 |
20 |
74.5 |
70 |
120 |
1200 |
|||
|
B9 |
1040 |
1160 |
1462 |
1151 |
1160 |
1000 |
540 |
485 |
60 |
840 |
1050 |
|
M42 |
200 |
6 |
45 |
45 |
190 |
180 |
330 |
25 |
95 |
90 |
150 |
2500 |
|||
|
XW,XWD01-12 |
||||||||||||||||||||||||||||
|
X1 |
120 |
180 |
197 |
147 |
175 |
140 |
|
100 |
60 |
12 |
90 |
150 |
|
M5 |
35 |
4 |
12 |
8 |
28 |
25 |
35 |
5 |
17 |
15 |
22 |
8.5 |
Peso XW + peso del motor |
|
|
X2 |
120 |
210 |
216 |
164 |
190 |
168 |
100 |
101 |
15 |
90 |
150 |
|
M8 |
45 |
4 |
12 |
8 |
28 |
25 |
34 |
5 |
17 |
15 |
22 |
15 |
|||
|
X3 |
150 |
290 |
263 |
194 |
270 |
200 |
140 |
151 |
20 |
100 |
250 |
|
M10 |
55 |
4 |
16 |
10 |
38 |
35 |
56 |
6 |
20.5 |
18 |
35 |
30 |
|||
|
X4 |
195 |
330 |
320 |
246 |
316 |
240 |
150 |
169 |
22 |
145 |
290 |
|
M10 |
65 |
4 |
16 |
14 |
49.5 |
45 |
74 |
6 |
24.5 |
22 |
40 |
43 |
|||
|
X5 |
260 |
410 |
401 |
305 |
356 |
300 |
160 |
206 |
25 |
150 |
370 |
|
M12 |
75 |
4 |
16 |
16 |
59 |
55 |
91 |
8 |
33 |
30 |
55 |
85 |
|||
|
X6 |
335 |
430 |
466 |
359 |
426 |
340 |
200 |
125 |
30 |
275 |
380 |
|
M12 |
75 |
4 |
22 |
18 |
69 |
65 |
89 |
10 |
38 |
35 |
62 |
125 |
|||
|
X7 |
380 |
470 |
484 |
377 |
434 |
340 |
220 |
145 |
30 |
320 |
420 |
|
M12 |
95 |
4 |
22 |
22 |
85 |
80 |
109 |
12 |
43 |
40 |
65 |
190 |
|||
|
X8 |
440 |
530 |
564 |
438 |
514 |
400 |
250 |
155 |
35 |
380 |
480 |
|
M16 |
120 |
4 |
22 |
25 |
95 |
90 |
120 |
14 |
48.5 |
45 |
70 |
240 |
|||
|
X9 |
560 |
620 |
691 |
528 |
614 |
500 |
290 |
186 |
40 |
480 |
560 |
|
M20 |
120 |
4 |
26 |
28 |
106 |
100 |
141 |
14 |
53.5 |
50 |
80 |
390 |
|||
|
X10 |
600 |
690 |
775 |
578 |
706 |
575 |
325 |
230 |
40 |
500 |
630 |
|
M24 |
105 |
6 |
26 |
28 |
116 |
110 |
150 |
16 |
59 |
55 |
90 |
580 |
|||
|
X11 |
810 |
880 |
1061 |
814 |
880 |
700 |
420 |
324 |
50 |
660 |
800 |
|
M30 |
160 |
6 |
32 |
42 |
137 |
130 |
202 |
20 |
74.5 |
70 |
120 |
1200 |
|||
|
X12 |
1040 |
1160 |
1462 |
1151 |
1160 |
1000 |
540 |
485 |
60 |
840 |
1050 |
|
M42 |
200 |
6 |
45 |
45 |
190 |
180 |
330 |
25 |
95 |
90 |
150 |
2500 |
|||
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